Сейчас возникает множество споров по поводу того, так ли уж необходима пятиступенчатая КПП, или можно отлично обходиться стандартной четырехступенчатой. 

Пятиступенчатые КПП уже давно стали традиционным элементом оснащения заграничных машин, и это - неоспоримый факт. Наличие указанного количества передач уже практически никого не удивляет. Скорее всего именно в этом и кроется причина того, что нынешние отечественные автовладельцы все больше склоняются к тому, чтобы установить на своих авто модернизированную пятиступенчатую коробку переключения передач. 

Хотя всегоодно преимущество, которое имеет такая коробка - всего лишь то, что состоит она из пяти скоростей. Однако, это существенное преимущество, потому что непосредственно скоростной, или экономичный режим позволяет водителям экономить такое дорогое в наши дни топливо. Дело в том, что при езде на скорости свыше 100 км/ч на четвертой передаче двигатель работает на более высоких оборотах, что приводит к большому потреблению горючего и быстрому износу. Если включить пятую передачу, двигатель будет работать в более удобном для него режиме, расходуя меньше бензина. 

Вот по такому принципу и работают современные машины зарубежного производства. Но, поставив «пятиступку» на «Жигули», владельцы иногда оказываются разочарованы. В данном случае это зависит от формы самого автомобиля - ведь большое сопротивление ветра проще преодолевать на машине, имеющей обтекаемую, каплевидную форму, а не такую, какую имеет большинство российских автомобилей. Так что в данном случае никакой экономии пятая передача и не даст, потому что топлива израсходуется гораздо больше, чем бы наш автомобиль потратил при стандартной скорости в 70-80 километров в час. 

К сожалению, в условиях города достоинства пятиступенчатой коробки переключения передач почти не видны, и связано это с небольшой скоростью движения. 

А вот проблемы, с которыми встречаются автомобилисты при обслуживании пятиступенчатой коробки передач являются серьезным минусом. Потребуются углубленные знания и приобретение особых умений в том случае, если вы обычно собственными силами ремонтируете автомобиль. 

Особо следует отметить разницу в цене между 5-ти и 4-ти ступенчатыми КПП, она весьма значима, и это основной тормоз в ее применении. Несмотря на явные преимущества пятиступенчатой КПП, потребуются большие средства как на ее установку, так и на возможный ремонт в случае выхода ее из строя. 

Каждый автолюбитель, безусловно, сам определит, требуется ли ему пятиступенчатая КПП, или его автомобиль прекрасно обойдется обычной четырехступенчатой. Тем, кто не боится переучиваться езде на машине с 5-ступенчатой коробкой передач, а также кого не страшит дорогостоящая эксплуатация такой машины, а важна минимизация расходов по заправке бензином - лучше купить такую коробку переключения передач. Тем, кому лень переучиваться езде с пятиступенчатой коробкой скоростей, не нужно изменять своей старой КПП, а избежать перерасхода бензина поможет регулировка двигателя и прочие способы экономии.