Дорожно-транспортное происшествие – транспортная авария, возникшая в процессе дорожного движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой гибель людей или причинение им тяжелых телесных повреждений, повреждения транспортных средств, дорог, сооружений, грузов или иной материальный ущерб. В происшествие попадают и по своей, и по чужой вине и вообще без вины. Инспекторов интересуют только водители – на них быстрее и легче «списать» ДТП, а водители ошеломлены случившимся и не в состоянии внимательно осмотреть место происшествия, некоторые попадают в ДТП впервые и не знают на какие ключевые моменты в заполнении протокола следует обращать внимание. В протоколах о ДТП почти не встречаются описаний состояния линий дорожной разметки, а они часто бывают стёртыми, скрытыми под слоём снега. Сами по себе факты нарушения правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств могут и не быть причинами ДТП. Признаком состава преступления является причинная связь между теми или иными нарушениями, допущенными участниками ДТП, дорожными, погодными условиями и наступившими последствиями. Много происшествий происходит из-за плохих дорог. Адвокаты должны знать обязанности дорожных организаций и требовать включения в судебный процесс необходимых запросов, справок, экспертиз, если есть предположение, что ДТП не предотвращено или отягчено из-за дорожных условий. Много лет дорожно-ремонтые службы оставались неуязвимыми, даже в самых очевидных случаях их виновности, по причине низкой квалификации авто-юристов, участвовавших в расследовании ДТП. В последнее время появляются, наконец, приговоры, обязывающие дорожные службы компенсировать причиненный материальный ущерб. Если сбит пешеход, а тормозного следа нет, следователи и эксперты чаще всего расценивают это обстоятельство как то, что пешеход появился перед машиной внезапно, водитель не успел среагировать и не имел возможности избежать наезда. Наличие тормозного следа расценивают в основном так, что водитель увидел пешехода, среагировал, но не смог избежать наезда, так как выбрал неправильную скорость для данных дорожных условий. Часто это несправедливо, так как торможение – естественная реакция, даже если человек бросается под машину, но такова судебная практика.